Llega el AVE a Albacete, el tren se convierte en el medio de transporte de las élites

. miércoles, 22 de diciembre de 2010
0 comentarios

A partir del próximo 19 de diciembre se dará el pistoletazo de salida a las circulaciones de Alta velocidad por la LAV Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia. Durante estos últimos días hemos visto pasear por la nueva estación de tren, aún sin terminar, a políticos trajeados, desde concejales hasta el presidente Barreda o el ministro Blanco, sin olvidarnos de la visita de los príncipes para la segunda inauguración oficial que tendrá dicha estación.


Vendrán a contarnos lo de siempre sobre el AVE aquellos que sólo montan en un tren para hacerse la foto, los mismos que atendiendo a intereses meramente empresariales han decidido que preferimos pagar mucho más por un billete a cambio de unos pocos minutos menos de viaje, dejando a partir del Domingo a varios pueblos de la región sin tren. Dice un periódico local* que “Actualmente se puede viajar a Madrid en clase preferente, por 56,20€. Con la llegada del AVE se podrá viajar en clase turista, por 57,10€. De este modo, por menos de un euro, se cambian mayores servicios por la rapidez”. Será que piensan que si ellos tienen mucho poder adquisitivo y viajan en preferente, estudiantes y trabajadores también podemos, será por ello que son los empresarios los que aplauden el nuevo tren, viendo que se sustituye un servicio público por un bien para las empresas.

Hemos oído al gobierno de la región hablar que el AVE supone un “regional” entre Albacete, Cuenca y Toledo pasando por Madrid, pero no les hemos oído asegurar la continuidad del servicio regional que traslada a miles de viajeros al año provenientes de los pueblos donde el actual tiene parada. Veamos a continuación que cambios supone el Ave para los albaceteños:

- Actualmente circulan 24 trenes entre Albacete y Madrid, de los cuáles sólo dos son de media distancia. A partir de ahora serán 17 trenes, sin servicio media distancia.

- Viajar a Madrid cuesta entre 24€ el servicio de media distancia, hasta 34€ que cuesta el servicio Alaris. Con el Ave costará 57,10€, aumento de más de 20€. El tiempo de viaje se reduce en media hora.

-A Valencia existen 13 trenes, uno sólo de ellos es un regional. Con el Ave el número se reduce a 8. Se mantiene el regional y dos servicios Alaris.

-La frecuencia de circulaciones Madrid – Cartagena se reduce de cuatro a tres.

-Fomento pasa la pelota del mantenimiento de los trenes regionales a las comunidades autónomas. Ni Renfe ni las administraciones se han pronunciado sobre el servicio de media distancia entre Albacete y Madrid con más viajeros de nuestra región, que a partir del domingo día 20 no aparece en los horarios, por lo que éste servicio quedará suprimido en menos de una semana, realizando todas las conexiones ferroviarias con Madrid mediante AVE y dejando sin servicio a una decena de pueblos.

ir arriba